6〜7年程使用していた92vs先輩が夏の暑さにやられる事が去年くらいからたまに起きるようになり805vを購入。理由は安かったから。(本当は最新機種が欲しかったが)92vsよりも画面が大きくなりタッチ操作がしやすくなりニッコリしたものの無線設定に四苦八苦。と言うかなんで無線LANが内蔵じゃなくて別売の無線LAN内蔵SDHCカードが必要なんだ？1ミリも理解出来ない、いや納得いかない。しかも無線接続設定の可能範囲がちょっと狭過ぎませんかね？数年後にはルーター側から省かれそうで怖いわ！しかしそれ以外はもともとコムテックさんの製品を使ってたからそんなにこまらなかった。個人的にはオープニングと待機画面で画像を別に設定できて嬉しかったぐらい。(久しぶりに設定し直したから画像の大きさやファイル名で3回ぐらい表示出来なくてパニックになった)因みに画像は私の趣味だから気にしないでください。最近の警察のレーザー照射には対応してないです、以上。

OBD2情報を表示させるモニターが欲しかったのと、レーダー探知機も６年前に買った物で、そろそろリニューアルしたいなと思ったので購入。OBD2はこちらの商品が一番色々表示できるとHPに書いてあったので、色んなOBD2モニターを見てきましたが、一石二鳥だと言うことで決めました。以前はセルスターの製品を使っていました。セルスターの製品は、随分昔から使い続けていたので、表示などはコムテックにした時には慣れず、戸惑いましたが、今は慣れてきて大丈夫な範囲になりました。ただ、フルマップで表示するみたいな事がコムテックのHPに書いてあったのですが、セルスターのフルマップはカーナビ画面と同じように道路標示されて、その路線上に対象のものがあると表示されるのですが、こちらのものは少し意味合いが違っていました。一番困っていることは、度々起動しません。起動スピードが競るスターの物と比べても遅く、エンジンをかけてしばらくは電源があがってきません。しかも、度々起動しないのですから、またエンジンをかけ直すという事になります。時間がかかるので、なかなか発進できずイライラしてしまいます。待つ時間が無い時は、電源が上がらないとその日はずーっと使えないで居ます。何のためのレーダーなのか、何のための燃費計測なのかと思ってしまいます。FAQではOBD2コネクタを差し直せとあります。確かに差し直すと復活する「事」もあります。が復活しない時もあります。その他FAQの対処方法を全て試しますが、結局は起動しない事が続きます。その度にエンジンを切り（時には道中のコンビニ駐車場にとめて）、運転席の足下に潜り、コネクタを差し直してと言う事をしてきましたが、もういい加減面倒になり、起動しなくても放置しています。意味がありません。また、もう一つ問題があります。これが関係しているのかわかりませんが。私はスバルの車に乗っています。エンジンを切ると、一度電源が切れますが、エンジンを切っているのに再起動します。恐らくこれは、エンジンを切っても４５秒間ほど運転席のパワーウインドウが使える機能の電源と連動しているのではと思います。現にパワーウインドウが動かなくなると、電源が切れます。ですので、エンジンを切って帰ろうとすると、無人の車の中で勝手に再起動している感じになります。確かにOBD2から電源なども取れるのは便利です。ですが、この様にいちいち起動しないとか、エンジンオフ後の再起動とか、不具合としか思えません。かといって、ACCから電源をひっぱるケーブルに換えると、OBD2情報は得られませんから、製品の意味が無いと思います。それに４万円近いお金を払ったのかと思うと・・・納得出来ない部分があります。せめて対策として、OBD2コネクタは情報収集のみ。電源は別途引いてくるようなケーブルの作りであれば、電源が上がらないことは無いと思います。OBD2情報は、それで取れると思いますし。さらに困ったことは、これらをコムテックに聞きたいと思っても、問い合わせは電話のみ。そして、平日09:00～17:00までで、土日祝日は休み。まぁそれは仕方ないとは思いますが、メールでの問い合わせなどの他の問い合わせ方法は無く、平日のその時間帯は電話できる暇も無いので、購入して既に2ヶ月ほどですが、一度も問い合わせするタイミングが無く、今も起動しないなどの不具合に悩まされています。こんな事なら使い慣れたセルスターにすれば良かったかと思う程です。現在は、元々使っていたセルスターのフルマップレーダーも同時に使っていて、コムテックの方がダメでもセルスターでって言う体で使っています。どうしてもと言うときは、スマホアプリの取り締まりポイントアプリも併用しています。Wi-Fiでデータが更新できるというのはとても良いと思います。自宅駐車場が遠く、デザリングで更新していますが、これはとても便利です。そして、使用中も更新されていくのは良いと思います。取り締まり共有も良いなと思います。ですが、起動しなければこれらの機能すら使えませんから、取り付けていないのと同じです。。。ほとほと困っています。他の車ではそういうことはないのかな？と思ったりしています。

移動オービスが怖いので購入。ちゃんと発見してくれますが、自動ドアやらいろんな物に反応してちょっとうるさいです。あと、音声がナビもレーダーも女性の声なので、タイミングによってはどっちが何言ってるのかわからなくなります。いやなので男性の声に変更してみましたが、不快だったので女性の声に戻しました。どうしたらよいものか考え物です。

OBDは前機種から流用。Wi-Fiカードと液晶保護フィルムを使用。流石に4インチの画面は、老眼に優しい(^^)。だがしかし、その大きさはやはり邪魔かもしれず、評価的に微妙なところかもしれない。肝心な探知機としての機能は劇的に良くなったという印象は残念ながら感じられないものの、必要充分といったところかと思われます。確かに誤報キャンセルの精度は甘いと感じる事も多々あるが、「鳴らないよりかはマシだろう」と納得するも、そこで評価マイナス1つです。Wi-Fi機能についてはiPhoneでのテザリングで使用。エンジン始動時にデータ更新されるので楽ちんです。ただし、取締共有システムについては未だその恩恵にあずかっていないので、よくわかりません(^^)因みにWi-Fiカードは純正品はお高いので汎用品なFlashAirをひと手間かけて利用してます。(方法についてはあくまでも自己責任での使用なので割愛しますが、ネット検索するとザクザク出てきますので参照してみてください)。同じく液晶保護フィルムも純正品ではなく、エレコムの「4.5インチ用」ガラスフィルムがジャストフィットでした。

TOYOTAセイフティセンスに対応してるのはコムテックだけ！ということで、迷わす購入。前車にはセルスターの探知機を付けていたんですが、音質や画面構成は、セルスターに軍配。ただ、画面も大きく、タッチパネルも反応良好で使いやすいです。

音声がクリアではありません。くぐもった声になります。鼻が詰まっているようです。他の探知機の経験もありますが、もっとクリアに喋ってくれてます。小型化にこだわったため、内臓スピーカーに負担が生じているのかも。またボリューム設定では、［２］では小さすぎ［３］では大きすぎと、自分にはどちらつかず。真っ昼間に「朝日にご注意」という親切な警告（設定で消せるようですが）や、引っ切り無しに「待ち伏せエリア」や「駐車禁止エリア」を警告してくれる反面、まだ一度もオービスやネズミ捕りの警告をされたことはありません。さらには、本体は国内自社生産をウリにしているようですが、電源のシガレットアダプタは国外産？で接触が悪く、電源が入らないことが多々あります。そのため電源直付けのコード（オプション）使用をお奨めします。

購入後4年目に故障（本体動作がおかしくなるくらいの発熱）し廃棄。データ更新無料なのはよい。

値段もそこそこで機能的に満足です。残念なのは、画面の文字が小さく読みづらい一年ちょっとでスピーカーが故障したことです。ミュートとかではなく壊れてました。故障したスピーカーはたぶんマイクロトラックのＳＰＵ２５１６だと思われますが、私は日本橋　シリコンハウス共立で同等品の小型スピーカー（２００円位）を売っていたので、自分で交換修理しました。

私は、福島県在住で度々新潟県に釣りに出かけます。新潟県に釣りに出かけるようになって早５年目、釣り場を探して歩くだけのドライブにも新潟県、山形県、秋田県まで釣りに出かけるためこの商品を購入しました。初めて通る道路で重宝しています。道の駅等も知らせてくれるので助かりますが、高速道路を利用している場合でも一般道の道の駅を案内するのでマイナス１ポイントの評価４にしました。今回セルスターの商品を購入するきっかけは、セルスターのホームページで専用ソフトの各種データのダウンロードが簡単でマイクロSDカードへのデータの移動も簡単に出来ることを知って今回の商品を購入しました。価格も安く満足です。実際、どれだけ役に立っているのかは不明ですが、注意して運転するようになりました。

普段ハンドル部にマイクがあるため時計がみれないのだが、すくりんセーバを時計にすれば時計機能としとても便利です